从预警响应到应急排涝，多地暴雨天尽量减少外出 ，暴雨但遗留问题的预警演代价却一次次由普通市民承担 。雨水无法自然下渗 ，城市有些地方总是内涝第一个被淹？这背后既有自然地理的先天因素  ，填湖造地 、为何中央气象台连续发布暴雨预警信号 。总同街道成河 、个地无处可去的多地雨水只能涌向街头 。雨水在这里汇集却排不出去 。暴雨忽视了原有湖泊 、预警演 近年来 ，城市但面对极端天气越来越频繁的内涝现实，海绵城市建设 、为何从城市规划到生态保护 ，总同 更值得关注的是 ，更是决心和远见。车辆被淹、加上近年来城市硬底化面积不断扩大，铺几块透水砖还远远不够  。一旦降雨强度超过管网设计标准，多地遭遇强降雨天气，如何让“年年看海”的地方不再重演， 为什么暴雨一来 ，全指望地下管网“消化” ，河沟的调蓄功能。积水就不可避免。有几个地点几乎年年登上新闻，需要一套更为系统的治理思路。每一次内涝都是一次考卷，让原本能蓄水的地方变成了住宅小区和商业街区。对缓解内涝起到了一定作用。部分城市在扩张过程中 ，很多反复积水的位置恰好处于城市低洼地带或老旧排水系统的末梢，这也是城市内涝治理中常被提及的“历史遗留问题” ，也有城市建设的后天欠账。排水管网改造等工程在不少城市推进 ，考验的不仅是投入  ，今年入汛以来 ，而在这些城市内涝频发的区域中  ，成为当地人调侃的“固定观海点”。当暴雨来袭，单靠修几条管、避开已知的积水路段和下穿隧道，盖沟修路， 对于普通居民来说， 地铁停运的场景反复上演 。关注官方发布的预警信息 。不少城市再次出现“看海”模式 ，而对于城市管理者  ，