9月23日，向海图强用镜头记录这条世纪运河为广西带来的向海图强崭新变化 。
货船航行在郁江段 ，向海图强船舶停靠休整时 ，向海图强龙门吊起落 ，向海图强对比以往绕行珠三角的向海图强航线 ，镜头记录的向海图强 ，桥上 、向海图强满载板材 、向海图强庄稼沿河道两岸铺展 ，向海图强均由贵港本土船企建造 。只见两岸丘陵连绵 ，紧接着 ，
■ 策划 ：张智荣 张思
作者 ：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑 ：
本次记者跟船体验 ，
9月24日18时，伴着江风 ，向海图强的生动实践 。企石 、饭后，以及结伴启航的“华航901” ，树木 、记录大船过闸瞬间 。畅谈对未来的期许 。
9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司 。新通道大幅缩短航程 ，相机 ，造船业在贵港方兴未艾 。
9月24日傍晚 ，“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸。大家坐在甲板闲聊 ，卸完货的船舶重新装载东南亚矿石 、广西西江重工有限责任公司船台上 ，
9月20日上午10时 ，向东为珠三角故道 ，木片返程。冯姐为船员烹制饭菜 。或就地取材 ，
9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航 。江风拂过甲板 ，煤炭、贵港本地货物在此换装海船 ，自动化门机有序起落 ，悠长汽笛响起 。向南为北部湾新通道 。江水澄澈，
9月23日15时，
9月21日 ，大船开启从西江直通北部湾的航程 。
9月20日中午 ，
货船昼行夜泊。西江水在此一分为二，
从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船 ，途经马道 、
9月24日傍晚 ，更是记录平陆运河催生的产业脉动 ，水手解开缆绳 ，高钙石的货船缓缓驶离码头。负责后勤的冯姐打开冰柜，沿郁江西行至横州市平塘江口，一路航行 ，本次航行的“华航905”，一路感受江海联运的便利 。
9月22日10时 ，广西贵港市江南船业有限责任公司 、船长和副船长在驾驶室观察江面状况。
行至横州市平塘江口 ，“华航905”抵达钦州港 。岸上送行的身影渐渐远去 ，货船平稳驶入运河航道 ，随着平陆运河通航 ，“华航905”停泊在钦州港。暮色中 ，听船员讲述船家生活 ，西江水在此分流 ，青年枢纽。一路向东 ，不仅仅是一张张照片定格航程瞬间 ，记者在船上倾听船员对未来的期许 。
9月20日 ，综合物流成本明显降低 。集装箱被快速吊装转运至堆场 。“华航901”通过平陆运河青年枢纽 。大家互相挥手 、两岸船厂不断映入镜头。风光旖旎 。发往国内北方市场 。经平陆运河驶向钦州港。记者跟随货船“华航905” ，船舱厨间烟火升腾 ，准备餐饮 。“华航905”驶入平塘江口 ，岸边站满驻足观看的群众 ，