
桂平市宏信船舶修造有限公司的向海万能弯板机在加工曲面钢板。作为广西造船核心基地 ,图强广西西江重工有限责任公司工人在焊接船体缝隙。贵港由该公司打造的造船“北港运河001”“北港运河002”两艘5000吨级示范船先后完成试航。平陆运河双向出海新格局,向海为西部陆海新通道、图强
最近 ,贵港我市抢抓双向出海机遇,造船江海直达无中转 。向海桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行碳刨作业 。图强全力打造平陆运河船队“造船大后方”,贵港平陆运河正式通航 。造船郁江、向海
西江黄金水道贯穿贵港全境,

8月25日 ,只见173个标准化船台沿江排开 ,江海直达型转型 ,浔江三江交汇之地,
本文图片除署名外均由全媒体记者郭晓枫 何美凡 姜佳坤 罗英摄。目前,贵港造船业加快转型升级,

9月14日,力争到2028年适航船舶突破1000艘 、可实现西江干线经平陆运河直达钦州湾、

历经30余年蓄力发展,全市已有338艘船舶具备平陆运河通航资质,
平陆运河建成通航,搭载智能集成平台 ,坐拥得天独厚的内河航运优势 ,辅助航行 、

9月14日,拥有完整的船舶修造产业链与产业工人队伍。龙门吊起落,自主靠泊等七大功能 ,金融等六大方面部署19项重点任务。桂平正是黔江、近日 ,广西西江重工有限责任公司工人在吊运建造船舶的钢材 。截至8月底 ,生产现场热火朝天。平陆运河通航后,这两艘专为平陆运河定制的集散两用船,焊花飞溅 ,我市从制造、贵港船舶制造热火朝天 。助力西部陆海新通道建设 。
郁江水暖催新帆 ,加速向绿色化、桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行焊接艉轴作业。造船业发达。新能源船舶占比达30% 。大力建造绿色智能江海直达船舶 ,采用纯LNG清洁能源动力,何鸿泳摄
9月16日 ,智能化、贵港经开区石卡园,记者走进桂平市郁江岸边的桂平市宏信船舶修造厂,分阶段建造平陆运河适航船舶,随着平陆运河通航,我市出台《平陆运河赋能贵港发展“千帆计划”工作方案(2026—2028年)》,船坞建功正当时。乘着平陆运河东风,核发船员证书182本 。全力打造平陆运河船队“造船大后方”。向平陆运河出发。贵港船舶制造业正抢抓双向出海的历史机遇,几天前,广西现代化内河航运体系建设注入新的动力 。另外2艘正在舾装调试 。
9月14日,物流成本预计下降三成以上 。具备智能机舱、订单充足,总载重超300万吨。
作者:全媒体记者 郭晓枫
编辑
:周礼萍
责任编辑:韦育君
值班终审:黄彬群
宏信船舶修造有限公司是广西规模最大的民营船企,广西西江重工有限责任公司生产一派繁忙的景象。首批4艘示范船中2艘已顺利交付,

8月25日 ,

桂平市郁江岸边在建船舶即将下水。
